2018年1月18日，由蓝迪平台企业龙浩集团有限公司主办，蓝迪国际智库支持的第三届空中丝绸之路论坛开幕。交通运输部总工程师周伟先生发表致辞

全文摘录如下：

    尊敬的各位来宾,女士们、先生们、朋友们，大家上午好!

    很高兴参加今天由国家商务部投资促进事务局和丝路规划研究中心与龙浩集团联合举办的“第三届空中丝绸之路国际论坛”,也很高兴见到国家有关部委、相关的企事业单位和民间社团积极参与空中丝绸之路的研讨。在此,我谨代表交通部对本届论坛的召开表示热烈的祝贺!

近年来,在共同推进“一带一路”建设中,中国与沿线国家在基础设施互联互通方面开展了大量高水平、多层次和富有成效的务实合作。尤其是各国在交通领域的合作更是亮点纷呈,彰显了交通基础设施联通的重要“先行官”作用。去年5月,习近平总书记在“一带一路”国际合作高峰论坛上明确指出,设施联通是合作发展的基础,勾画了“一带一路”交通运输发展的新蓝图。

    打造“空中丝绸之路",是一带一路设施联通的重要组成部,是架设连接中国和世界的空中桥梁,也是拉动地方经济增长的全新引擎,对构建陆海空一体化的新丝绸之路意义重大。本次论坛聚焦服务“一带一路”与“军民融合”,研讨空中丝绸之路的发展模莫式,解读国家航空产业发展政策,探索航空产业良性发展的有效路径,分析低空服务体系的建设前景,主题鲜明,很有特色,对加快形成立体交通走廊、进一步推动“一带一路”建设的发展具有积极的促进作用。

党的十九大报告在建设现代化经济体系的战略部署中提出了交通强国建设,这是以习近平同志为核心的党中央站在党和国家事业发展全局高度作出的战略部署,是新时代赋予交通运输行业的历史使命。交通强国是社会主义现代化强国的重要组成部分,是先行领域和战略支撑,必须具有世界眼光、中国特色。既要自身强、综合实力世界领先,又要强国家、有效支撑民富国强。归纳起来,就是要建成世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设的交通强国。

    经过几代交通人的接续奋斗,我国交通运输经历了建国初期的百废待兴、改革开放后的跨越追赶和近年来的持续快速发展,我们已经建成了世界交通大国。一是基础设施规模世界领先,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通,综合交通网总里程突破500万公里,高速铁路和高速公路里程、港口万吨级泊位、城市轨道交通运营里程等世界第一。二是运输服务保障能力大幅提升,铁路货运量及旅客周转量、公路客货运输量及周转量、港口货物吞吐量及集装箱吞吐量、快递业务量均居世界第一,民航旅客及货邮周转量居世界第二。三是科技创新水平持续提升,沪昆高铁、港珠澳大桥、洋山深水港、北京新机场及南海岛礁建设等一批交通超级工程震撼世界。“复兴号”动车组、C919大型客机、AG600水陆两栖飞机等自主研制的高性能交通装备逐步应用。四是治理能力不断提升,综合交通运输管理体制杌制逐步完善,法规、政策、规划及标准体系基本形成。我国出台世界上第一部关于网约出租车、共享单车等新业态管理的规章,国际民航组织秘书长首次由中国人出任,中国连续14年当选国际海事组织A类理事国,在全球交通运輸治理中的话语权和影响力显著提升。在接近实现第一个百年目标的今天,我们已经站在了由“交通大国”迈向“交通强国”的历史交汇点上,这是我国交通运输发展的新起点。我们一定要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,奋力开启建设交通强国的新征程。

    我们建设交通强国的初步设想,就是从2020年到本世纪中叶,分“两步走”来实现战略目标。第一步,从2020年—2035年,奋斗15年,基本实现交通运输现代化,进入世界交通强国行列。第二步,从2035年到本世纪中叶,再奋斗15年,全面实现交通运输现代化,进入世界交通强国前列。到那时,交通基础设施、运输服务、技术装备、行业治理、国际影响力达到世界领先水平。

    “一带一路”作为全球经济体系建设的重大倡议,得到了沿线各国的积极响应,已成为构建人类命运共同体的重要载体,正在从理念转化为行动,从愿景转变为现实。基本要求是由“五通”到建成“五路”,即和平、繁荣、开放、创新、文明之路。“五通”之中,作为基础性、服务性的交通运输可以说是建成“五路”的战略支撑和先导。从这个意义上来说,服务“一带一路”发展，也是建设交通强国的题中应有之意。

我们要聚焦关键通道、关键城市、关键项目,推进铁路、公路、水运、民航和邮政快递基础设施的关键通道、关键节点和重点工程,统筹协调境内外项目建设,优先打通缺失路段,畅通瓶颈路段,提升道路通达水平,扩大早期收获成果,推动国际交通基础设施网络加速形成,尽快惠及沿线国家经济发展与民生福祉,发挥示范引领作用。

    我们要鼓励在交通网络的构型和组织形态上有一些新的尝试和创新,考虑将高速公路的路网建设与中低空飞行的通航机场网络相结合,把公路物流与航空物流以及无人机末端送货相结合,形成真正意义上的综合立体交通网络。把原来受技术条件限制只能在陆路和海上行走的交通线路,逐步向空中延拓,努力构筑一条连接欧亚大陆的立体交通走廊,为推动沿线国家和地区的经济发展做出自己的贡献。

    我们要加强与沿线国家和地区的民航全面合作,倡导和推动“一带一路”上的区域航空运输自由化,积极参与和支持全球民航治理,发展更高层次的国际航空服务体系。打造与“一带一路”沿线国家和地区的合作平台,促进中国民航标准、管理、技术产晶和服务输出,支持民航机场设计建设及运营管理、航空公司安运营、国产飞机和机场装备、空管设施设备等组团走出去。

    我们要深度参与国际海事组织、国际民航组织、铁路合作组织,万围邮政联盟等政府间国际组织框架下的国际规则和标准的制定,推动优势技术和标准的国际化进程,促进形成兼容规范的运输规则。通过及时制修订相关法律法规,做好我国交通运输行业法律法规与国际规则、沿线国家法律制度的衔接。

女士们、先生们,“相知无远近,万里尚为邻。”衷心希望“空中丝绸之路国际论坛”在前期工作的坚实基础上,进一步发挥优势,为对接彼此发展战略、推动互联互通、促进技术人文交流、缔结长久友谊贡献交通智慧,分享交通成果,共同推进“一带一路”建设迈上新台阶。

最后,预祝本次论坛取得圆满成功!

谢谢大家!